歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
(1)做好例行保養(yǎng)工作。鼓風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，設(shè)備表面無積土和油垢。
(2)定期(每月)檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度。
(3)新機(jī)或大修以后的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)48h后，應(yīng)將油箱內(nèi)的潤滑油全部換去，重新加入規(guī)定牌號的潤滑油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
(4) 齒輪箱潤滑油牌號應(yīng)符合產(chǎn)品說明要求，連續(xù)工作滿500h，應(yīng)全部換新油。
(5)滾動軸承每周須加注潤滑油一次，軸封裝置每24h加注機(jī)油一次。
(6) 每周應(yīng)打開軸封放油螺塞一次，以清除廢油，若軸封出現(xiàn)微量潮氣，為減少熱空氣對軸承的影響，應(yīng)將此螺栓常開，但應(yīng)相應(yīng)增加注人油封機(jī)油。
(7) 潤滑油或潤滑脂應(yīng)專人驗(yàn)收，專人保管、專人指導(dǎo)使用，定期檢查，不可混人雜質(zhì)或進(jìn)水乳化，所加機(jī)油一定要過濾，潤滑脂用手刮一遍，以防混入雜質(zhì)，加注潤滑油前應(yīng)先檢查油槍，油杯是否暢通。
(8)風(fēng)機(jī)盡可能避免長時(shí)間備用，應(yīng)采取動態(tài)備用方式，使鼓風(fēng)機(jī)交替運(yùn)行，以免電機(jī)受潮絕緣降低。
(9)停用后的鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)每隔24h盤動轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)180°改 變風(fēng)葉停留位置。
(10)為延錦工機(jī)使用壽命及合理安排檢修期，應(yīng)適當(dāng)安排鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，做到交叉間歌使用。為此，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組最多1od應(yīng)換機(jī)一次。正常情況下，鼓風(fēng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)500h檢查一次，每2000h進(jìn)行小修，每3000h進(jìn)行中修，每15000h進(jìn)行大修。蝶閥或閘閥每兩周保養(yǎng)一次。
鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容
(1) 鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)， 應(yīng)定期檢查鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液體、壓力與溫度、空氣過濾器的壓差等。做好日常讀表記錄，并進(jìn)行分析對比。
(2)定期清洗檢查空氣過濾器，保持其正常工作。
(3)注意進(jìn)氣溫度對鼓風(fēng)機(jī)(離心式)運(yùn)行工況的影響，如排氣容積流量、運(yùn)行負(fù)荷與功率、喘振的可能性等，及時(shí)調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉或蝶閥的節(jié)流裝置，克服進(jìn)氣溫度變化對容積流量與運(yùn)行負(fù)荷的影響，使鼓風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
(4)經(jīng)常注意并定期測聽機(jī)組運(yùn)行的聲音和軸承的振動，即采取措施，必要時(shí)應(yīng)停車檢查，找出原因后，排除故障。
(5)嚴(yán)禁離心鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。
(6)按說明書的要求，做好電動機(jī)或齒輪箱的檢查和維護(hù)。
(7)首次開機(jī)后200h應(yīng)換油。如果被更換的油未變質(zhì)，經(jīng)過濾機(jī)過濾后仍可重新使用。首次開機(jī)后500h作油樣分析，以后每月抽一次油樣分析，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)即時(shí)換油。油號必須符合規(guī)定，嚴(yán)禁使用其他牌號的油。
(8)檢查油箱中的油位，不得低于最低油位線，看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫，不應(yīng)超過50C，并根據(jù)情況調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量，使進(jìn)水軸承前的油溫保持在30~40C之間。
(9)定期清洗德油器。經(jīng)常檢查空氣過源器的阻力變化，定期進(jìn)行清洗和維護(hù)，使其保持正常工作。
一、試車前的檢查，二、試車內(nèi)容，三、開車步驟
一、試車前的檢查
1、試車前應(yīng)檢查機(jī)械、電氣及儀表安裝是否合格，各聯(lián)接件有無松動。直聯(lián)產(chǎn)品，檢查聯(lián)軸器柱銷螺母是否緊固，帶聯(lián)產(chǎn)品，檢查皮帶張緊程度是否合適，使用冷卻水的產(chǎn)品，檢查冷卻水各閥門是否正常，水路是否暢通。
2、檢查潤滑油標(biāo)號是否符合規(guī)定，是否按要求加注，靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)油位處于刻度線上方3~5mm為宜。如果油標(biāo)上劃有兩條刻度線，油位應(yīng)處于兩條刻度線之間，使用壓力潤滑油系統(tǒng)時(shí)，檢查油泵是否正常泵油，油管及油過濾器是否有堵塞，采用油脂潤滑的產(chǎn)品，一般不需馬上補(bǔ)充。
3、手動盤車，看轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活自如。如果轉(zhuǎn)動不順暢，應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)殼內(nèi)部是否有異物存在，轉(zhuǎn)子間隙是否在正常范圍內(nèi)。在盤車合格的情況下，接通電源，通過點(diǎn)動一下的方式，看其旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
二、試車內(nèi)容
試車一般按空載試車、負(fù)載試車、聯(lián)動試車三個(gè)步驟應(yīng)依次進(jìn)行，有時(shí)也可將后兩個(gè)合二為一。
1、空載試車：將鼓風(fēng)機(jī)排氣管道（或真空泵進(jìn)氣管道）拆開，或者將管道上的旁通閥打開，啟動鼓風(fēng)機(jī)，使之在無負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)行20-30分鐘。如果需要使用油泵或冷卻水的，應(yīng)先啟動油泵，開通水路，再啟動鼓風(fēng)機(jī)。
試車過程中，要認(rèn)真傾聽是否有碰撞聲響；同時(shí)觀察軸承振動，注意齒輪響聲，檢查軸承溫度是否正常；查看電氣儀表是否有失靈現(xiàn)象。停車后，檢查聯(lián)軸器柱銷螺母是否松動，或者看皮帶有無松弛現(xiàn)象，并比較試車前后的轉(zhuǎn)子間隙、葉輪與前、后墻板之間的間隙有無明顯變化。
2、負(fù)載試車：在空載試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將鼓風(fēng)機(jī)排氣管道（或真空泵進(jìn)氣管道）上的閘閥逐步關(guān)小，使排氣壓力（或真空度）逐步升高。在規(guī)定的負(fù)載下，對鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)。試車過程中，載荷應(yīng)分階段逐步增加。調(diào)壓間隔一般為9.8KPA，每次調(diào)壓的時(shí)間間隔為15-20分鐘，以便使工況穩(wěn)定下來并開展有關(guān)檢查。達(dá)到額定壓力后，讓鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)左右。試車時(shí)，傾聽轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，檢查軸承溫度和振動，留意機(jī)殼表面發(fā)熱情況，查看電流表讀數(shù)，注意水、油、氣密封狀況。停車后，測量潤滑油溫度，檢查葉輪、機(jī)殼及墻板各工作面是否有摩擦痕跡。在機(jī)件冷卻下來后，再檢查轉(zhuǎn)子間隙，看是否有所變化。
3、聯(lián)動試車：負(fù)載試車成功后，將鼓風(fēng)機(jī)投入預(yù)定的工作系統(tǒng)，與有關(guān)設(shè)備一道聯(lián)動運(yùn)行，檢驗(yàn)鼓風(fēng)機(jī)能否滿足系統(tǒng)需要，以及系統(tǒng)中各設(shè)備能力是否平衡。
三、開車步驟
1、單臺鼓風(fēng)機(jī)的開車步驟
1）與鼓風(fēng)機(jī)的前后工序取得聯(lián)系。
2）打開管路上的閘閥及排氣管路上的旁通閥（供放空或打回流使用）。
3）盤車2~3轉(zhuǎn)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間無摩擦現(xiàn)象。
4）對于帶有油泵的鼓風(fēng)機(jī)，啟動油泵，并檢查油壓和油位是否正常。
5）對于需要使用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)，接通水源，檢查水路是否通暢。
6）合上電源開關(guān)，啟動電機(jī)，待鼓風(fēng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸關(guān)閉旁通閥，帶上負(fù)荷。
2、如果多臺鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，開動第一臺鼓風(fēng)機(jī)后，再開第二臺時(shí)應(yīng)按下列順序操作：
1）第二臺排氣管路與系統(tǒng)排氣總管用閘閥相隔，打開進(jìn)氣閘閥及排氣閘閥前的旁通閥。
2）開動第二臺鼓風(fēng)機(jī)，具體方法與開動第一臺相同。
3）待第二臺鼓風(fēng)機(jī)啟動之后，緩緩打開排氣閘閥（與排氣總管連通）和關(guān)閉旁通閥。兩者應(yīng)協(xié)調(diào)操作，當(dāng)旁通閥完全關(guān)閉時(shí)，排氣閘閥正好全開，與第一臺鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。
原標(biāo)題：有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-大總結(jié)
近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題，那今天錦工小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。
什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。
（2）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。
（3）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。
（4）軸承溫度最高不超過85℃。
（5）潤滑油溫度最高不超過65℃。
（6）風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題，并采取相應(yīng)措施。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子，在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作，使吸入口與排出口相隔絕，推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動前需要做哪些準(zhǔn)備？
（1）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。
（2）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。
（4）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會引起風(fēng)機(jī)振動，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。
（5）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
（6）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。
（7）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會引起漏油。
（8）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。
（9）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。
（10）檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？
（1）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。
（2）檢查風(fēng)機(jī)潤滑油，是否在液位鏡的一半。
（3）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。
（4）開啟風(fēng)機(jī)。
（5）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？
（1）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。
（2）關(guān)閉出口閥。
（3）關(guān)閉電源。
風(fēng)機(jī)的安裝要求
1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。
2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。
4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請?jiān)O(shè)置防雨棚。
管道的要求
1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。
2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）
3、管道內(nèi)部要清潔、無異物，防止雜物進(jìn)入。
4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：單向閥要安裝在水平管道上。
5、多臺風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。
6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置？
應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？
（1）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。
4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。
2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷 。
3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會影響機(jī)器的安全。
4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。
6）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
（3）停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。
一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高
原因：
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
(2) 過濾器或消聲器堵塞；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 葉輪過度磨損，間隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決方案：
(1) 降低油位或挾油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4) 修復(fù)間隙；
(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
二、風(fēng)機(jī)流量不足
原因：
(1) 進(jìn)口過濾堵塞；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損失大；
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方案：
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 修復(fù)間隙；
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5) 檢查并修復(fù)管道。
三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里
原因：
(1) 油箱位太高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方案：
(1) 降低油位
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口；
(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞
四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。
應(yīng)對措施
(1) 更換軸承或軸承座；
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；
(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載
產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；
(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。
解決方案
(1) 降低壓力到規(guī)定值；
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
(3) 清除障礙物；
(4) 立即停機(jī)，檢查原因；
(5) 將油位調(diào)到正確位置；
(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：
1.潤滑油不足
2、油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松
七、其他常見故障原因及解決方案
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙；
(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：
（1）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。
（3）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
（4）注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
（5）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
（6）拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來的配合要求。
（7）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
（8）維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。
（9）故障和排除
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除
用戶請注意：
（1）運(yùn)行200小時(shí)，要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油（脂）質(zhì)量狀況更換，建議不超過三個(gè)月更換為宜。
（2）新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)清洗，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。
①齒輪油：N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運(yùn)動粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃
②黃油【潤滑油】：ZL-3H合成鋰基潤滑脂
針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。
注：風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心
另一側(cè)有2個(gè)潤滑脂加入
（3）吸入消音器的檢修
打開消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。
平衡傳送時(shí)的皮帶張力
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)的主要項(xiàng)目和維修安裝時(shí)精度對性能的作用
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)的主要項(xiàng)目和維修安裝時(shí)精度對性能的作用
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)的主要項(xiàng)目：
1.降溫：風(fēng)機(jī)在高溫時(shí)節(jié)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，易呈現(xiàn)整機(jī)超溫，故障率徒增而風(fēng)量下降，為此自行規(guī)劃制造一個(gè)簡易的水冷卻裝備，自上而下流經(jīng)風(fēng)機(jī)機(jī)殼表面以帶走片面熱量，抵達(dá)降溫意圖，助風(fēng)機(jī)安全度過高溫時(shí)節(jié)，此冷卻裝備簡單易行，只在每一年的高溫時(shí)節(jié)期間敞開，時(shí)候約為3個(gè)月。
2.空氣潔凈及按時(shí)巡檢：在空氣潔凈方面，可選用海綿做過濾網(wǎng)，按時(shí)整理，并配合在檢修時(shí)對風(fēng)機(jī)里面的清洗，已能滿意風(fēng)機(jī)的潔凈要求和出產(chǎn)要求，規(guī)則每小時(shí)巡回查看1次，查看內(nèi)容為看、聽、摸，看出口溫度、壓力和電流表顯現(xiàn)是否超支，油位是否正常，是否漏油漏氣，聽聲響是否有變態(tài)，摸軸承座及其他部位溫度是否正常。
3.光滑部位和光滑油：在光滑方面，要確保光滑裝備的有效性及光滑油的足夠，齒輪箱在5~10月份選用100號機(jī)械油，在14、11~12月份選用68號機(jī)械油，數(shù)量為15kg，軸承和密封部位選用ZN-3光滑脂，每個(gè)部位保持0.2~0.5kg，在光滑脂添注方面，該風(fēng)機(jī)的軸承和密封部位的添注裝備原規(guī)劃為小號旋蓋式油杯，實(shí)際應(yīng)用時(shí)難以操作，且在密封部位有必定漏氣時(shí)則底子加不進(jìn)去，為此規(guī)劃一把專用的針筒式加油槍，可解決光滑脂添注困難的問題。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修安裝時(shí)精度對性能的作用：
1.設(shè)計(jì)原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境，溫度，風(fēng)量，風(fēng)壓，介質(zhì)等設(shè)計(jì)的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)部分企業(yè)并非完全基于這些因素。引起以下因素：風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng)，動態(tài)特性差，運(yùn)行時(shí)振動；不合理的結(jié)構(gòu)和壓力集中；設(shè)計(jì)工作速度接近或落入臨界速度區(qū)；熱膨脹計(jì)算不準(zhǔn)確，導(dǎo)致熱對準(zhǔn)不良。
2.操作和操作原因：在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用過程中，風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性的作用。例如，工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行條件不正常；機(jī)器在超速和過載的情況下運(yùn)行，這改變了機(jī)器的工作特性；潤滑或冷卻不良；轉(zhuǎn)子部分損壞或縮放；啟動-停止或加速過程關(guān)鍵部分操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或停留時(shí)間過長。
3.機(jī)器老化的原因：一般設(shè)備使用年限，達(dá)到年齡后設(shè)備性能會下降。羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子偏轉(zhuǎn)增加或動平衡退化也是如此；轉(zhuǎn)子部分損壞，脫落或開裂；零件的磨損，點(diǎn)蝕或腐蝕
4.制造原因：制造商對風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也會影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，例如：零件制造和制造不良，精度不足；材料質(zhì)量差，強(qiáng)度不足，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。
5.安裝和維護(hù)原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對風(fēng)機(jī)的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。如果安裝精度不符合安裝要求，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行將具有破壞性。在風(fēng)機(jī)的安裝過程中，存在以下影響因素，例如：機(jī)械安裝不當(dāng)，部件不對中，預(yù)緊力大；軸系對齊不良；不正確調(diào)整機(jī)器的配合間隙，干涉和相對位置；轉(zhuǎn)子放置不當(dāng)很長時(shí)間，改變了動平衡的準(zhǔn)確性；未能按規(guī)定進(jìn)行維修，破壞了原有的匹配性能和機(jī)器的精度。
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