羅茨風機為什么會倒轉？裝有兩臺送風機或兩臺引風機的鍋爐，由于入口導向葉片不嚴，常常會出現一臺運行、另一臺備用風機反轉的情況。當羅茨風機出現倒轉怎么辦?
羅茨風機反轉是由于葉輪的旋轉方向與電動機釘子旋轉磁場的方向相反，啟動電流更大，葉輪的慣性較靜止時大得多，使風機啟動的電流和時間都超過了電流繼電器為電動機安全所整定的動作電流和時間，因而無法使反轉的風機啟動。 要將反轉的羅茨風機啟動起來 ，首先要將反轉的葉輪靜止下來，如在反轉風機的入口加阻擋物，或用外力使葉輪停止轉動，然后再啟動。
羅茨鼓風機是不允許在正傳的情況下突然反轉，風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。以前二葉的風機反轉轉子會立刻打爛，三葉羅茨風機也會出現齒輪打壞。
一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。 所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉，而且必須在風機完全停止以后才能反轉。風機停電跳車，轉子、聯軸器總是被打爛，最好在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對風機本身的影響。
解決羅茨風機倒轉的辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。對于突然停電造成的扇葉反轉，羅茨風機停電跳車，轉子、聯軸器總是被打爛。應對的辦法就是最好在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對羅茨風機本身的影響。
羅茨鼓風機在開啟時不能盲目，需要根據一定的章程進行啟動，在羅茨鼓風機正常啟動時要保證設備、管路等的正常，然后進行羅茨鼓風機的啟動，啟動開始運轉中需要注意以下幾個問題：
1）要求逐步緩慢地調節，帶上負載，直至顛定負載，不允許一次調節至額定負載。
2）所謂額定負載，系指進、排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常情況下，需注意進氣冂的壓力變化，以免超負荷。
3）風機止常工作中，嚴禁完全關閉進排氣口閥門，也不準超負荷運行。
4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口氣體長時間地直接返回流人鼓風機的進氣口（改變了進氣口溫度）,否則必將影響機器的安全噁如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。
5）羅茨鼓風機在額定工況下運行時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過95℃，油箱內潤滑油溫度不超過65℃，軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s。
6）要經常注意潤滑油的飛濺情況，以及油量位置。
小結：羅茨鼓風機運轉中需要注意以上幾點，在運轉過程中多對羅茨鼓風機進行觀察，避免故障的發生，在使用中如果遇到什么問題，可以聯系官方廠家指導，如果您使用的是錦工羅茨鼓風機，有問題可以聯系您指定的專職經理，他們會第一時間幫您解決，如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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原標題：羅茨鼓風機的軟啟動技術
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
隨著工業化規模的不斷擴大，大型動力設備應用的急劇增加，羅茨風機啟動這個令人棘手的問題引起了人們的重視。促進了人們對羅茨鼓風機驅動調速問題的關注和研究。
交流電機以其優異的性能和維護簡單的特點在各行各業中得到廣泛的應用，交流電機通常有三種啟動方式：直接啟動、（恒頻）降壓起動及變頻變壓起動。直接啟動是直接給電機加額定電壓，它的特點是啟動速度快。 然而電動機的直接啟動一般有以下幾個限制條件：
（1）生產機械是否允許拖動電動機直接啟動，這是先決條件。
（2）電動機的容量應不大于供電變壓器容量的10%一15%。
（3）啟動過程中的電壓降應不大于額定電壓的15%。
對于中、大功率的電動機一般不允許直接啟動，而采用一定的啟動設備，方可完成正常的啟動工作。若電動機直接啟動，雖然啟動速度快，但造成的危害更大，主要表現在：
（1）對電網的沖擊。直接啟動時的啟動電流可達額定電流的4―7倍，造成電網電壓跌落，欠壓保護可能動作，導致設備跳閘，使電機啟動失敗并影響其他用電設備的正常運行。
（2）對電機的沖擊。過大的啟動電流會使電機的繞組迅速發熱，加速其絕緣老化，從而影響電機的電氣壽命。直接啟動產生的過大沖擊轉距往往使電動機轉子籠條、端環斷裂，定子端部繞組絕緣磨損，擊穿或轉軸扭曲等。
（3）對生產機械的沖擊。突然的沖擊轉距往往易損壞與電動機相連的聯軸節或傳動齒輪，撕裂傳動皮帶。過大的沖擊力會造成傳動的其他設備非正常的磨耗和老化，影響設備精度，縮短其壽命。
所有這些都會給設備的安全運行帶來威脅，頻繁的啟動更是如此，因而各種減小電動機啟動沖擊的方法應運而生。
2 軟啟動器及其工作原理
軟啟動器是一種集電機軟啟動、軟停車、輕載節能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置，國外稱為SoftStarter。它的主要構成是串接于電源與被控電機之間的三相反并聯晶閘管交流調壓器。改變晶閘管的觸發角，就可調節晶閘管調壓電路的輸出電壓。在整個起動過程中，軟啟動器的輸出是一個平滑的升壓過程（且可具有限流功能），直到晶閘管全導通，電機在額定電壓下工作。軟啟動器主要由串接于電源與被控電動機之間，三對反并聯晶閘管調壓電路串接在電機定子的三相電路中，以單片機為控制核心。利用三對晶閘管的電子開關特性，控制其觸發脈沖的遲早來改變觸發角的大小，從而調節電動機定子的端電壓，從而實現電動機的調速。電動機啟動過程中，晶閘管的導通角逐漸增大，晶閘管的輸出電壓也逐漸增加，電動機從零開始加速，直到晶閘管全導通，從而實現電動機的無級平滑啟動。
電機軟啟動技術成功的解決了交流電動機啟動時造成較大的啟動電流，對供電電壓質量影響和供電線路電耗增大以及對機械設備沖擊等問題，現在應用廣泛的電動機軟啟動器是傳統的Y-△啟動、自耦變壓器啟動理想的換代產品。
3 軟啟動的常見啟動方式： 全壓啟動、突跳啟動、限流啟動。
4 軟啟動器的其他參數
4.1 運行狀態
（1）跨越運行
晶閘管全導通，電機全壓工作。用于要求實現電機軟啟動、軟停止、節能、故障保護、報警、預制低速等功能的較完整的電機控制系統。
（2）旁路運行
1）軟啟動僅在啟動和停車時工作，減輕了SCR熱損耗，延長SCR壽命。
2）一旦軟啟動發生故障，可由旁路接觸器作為應急備用。
3）對具有節能、故障保護、報警、預制低速等功能的軟啟動器采用旁路使用后，將不具有以上功能。
4.2 停機模式
（1）自由停車。
（2）軟停車。停車時，按照預先設定好的程序逐漸降低電壓。
5 羅茨鼓風機的軟啟動
羅茨鼓風機通常為大慣性負載，啟動時有很長的斜坡上升時間。如果采用直接啟動效果不理想。
5.1 軟啟動羅茨鼓風機的優點
（1）軟啟動時間從6～120s可供選擇，完全滿足羅茨鼓風機啟動時間長的要求。
（2）羅茨鼓風機為帶載啟動，啟動時負載呈線性增長，軟啟動的特點是啟動力矩隨著啟動時間而線性增長，這樣，軟啟動器的啟動特性匹配了羅茨鼓風機的啟動要求。
（3）軟啟動器啟動羅茨鼓風機可以降低啟動電流，減少對電網的沖擊。
5.2 啟動軟啟動器前應注意的問題
（1）檢查電機的絕緣電阻。這項工作必須在電機接入軟啟動器之前進行，因該啟動回路由可控硅元件組成，當電機和軟啟動器相接后如用高壓兆歐表測電機絕緣電阻將會損壞可控硅。
（2）帶載盤車檢查電機能否正常靈活轉動，否則絕對不能啟動。
（3）檢查羅茨鼓風機、電機和軟啟動器的參數。檢查的參數包括電壓、電流、功率以及電機的極數。
5.3 軟啟動帶電調試應注意的問題
（1）啟動信號發出后電機不能啟動。出現這種情況的原因有多種，如主回路和控制回路沒有通電；控制線路接線錯誤；電機出現內部故障等。
（2）啟動信號發出后，電機緩慢轉動后馬上停止且線路保護器動作。這種情況可能是電機堵轉，應排堵后再次啟動。
（3）啟動信號發出后，電機開始啟動，但啟動不久就出現保護跳閘。這種故障原因有電機熱保護的參數調整太小；電機極數與設計不匹配；羅茨風機漏風等。應排除故障后再啟動。
（4）不能頻繁啟動軟啟動器，因頻繁啟動的大電流會燒毀可控硅。要求軟啟動次數為10～20次/h，帶載啟動的時間間隔為3～6min。
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原標題：如何進行羅茨鼓風機的運行操作
新安裝或經過檢修的鼓風機， 均應進行運轉前的空載與負荷試車，一般空載運轉2~ 4h,然后按出廠技術要求，逐漸加壓到滿負荷試車8h以上，操作方法如下。
(1)開車前的準備與檢查
①電源電壓的波動值在380V土10%范圍內。
②儀表和電器設備處于良好狀態，待查接線情況，需接地的電器設備應可靠接地。
③鼓風機和管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯軸器柱銷螺栓均應緊固。
④齒輪油箱內潤滑油應按規定牌號加到油標線的中位。軸封裝置應用壓注油杯加入適量的潤滑油。
⑤按鼓風機旋向，用手盤動聯軸器2~3圈，檢查機內是否有摩擦碰撞現象。
⑥鼓風機出風閥應關閉，旁通閥處于全開狀態，對安全閥進行校驗。
⑦檢查皮帶松緊程度，必要時進行調整。
⑧空氣過速器應清潔和暢通，必要時進行清洗或更換。
(2)空載運轉
①按電器操作順序開啟風機。
②空載運轉期間，撞聲和原擦，有無轉子與機殼局部摩應注意機組的振動狀況和傾聽轉子有無碰摩擦發熱現象。
③溫度不應超過規定值。
④軸封裝置應無噪聲和漏氣現象。
⑤周齒輪潤滑方式一般為“飛濺式”，通過油箱上透明監視窗應看到霧狀油珠策集在孔蓋下。
⑥空載電流應呈穩定狀態，記下儀表讀數。
(3) 負荷運轉
①開啟出風閥，關閉旁通閥，掌握閥門的開關速度，升壓不能超過額定范圍，滿載試車。
②風機啟動后，嚴禁完全關閉出風道，以免造成爆裂。
③負荷運轉中，應檢查旁通閥有無發熱、漏氣現象。
④大小風機要同時開時，應按上述程序先開小風機，后開錦工機。要開多臺風機時應待一臺開出正常后，再開另一臺。
⑤其他要求同空載運轉。
(4)停機操作
①停機前先做好記錄，記下電壓、電流、風壓、溫度等數據。
②逐步打開旁通閥，關閉出氣閥，注意掌握好閥門的開關速度。
③按下停車按鈕。
(5)巡視管理
①鼓風機在運轉時至少每隔1h巡視一次，每隔2h抄錄儀表讀數一次(電流、電壓、風壓、油溫等)。
②巡視檢查內容如下。
聽鼓風機聲音是否正常，運轉聲并不應有非正常的摩擦聲和撞擊聲，如不正常時應停車檢查，排除故障。
檢查風機各部分的溫度，兩端軸承處溫度不高于80C，齒輪潤滑油溫度不超過60°C，風機周圍表面用手摸時不燙手，電動機
應無焦味或其他氣味。
檢查油位。油面高度應在油標線范圍內，從油窗蓋上觀察潤滑油飛濺情況應符合技術要求。發現缺油應及時添加，油箱上透氣孔不應堵塞。
檢查風機是否正常，各處是否有漏氣現象，檢查各運轉部件，振動不能太大，電器設備應無發熱松動現象。
(6)緊急停車
發現以下情況時應立即停車，以避免設備事故。
①風葉碰撞或轉子徑向、軸向竄動與機殼相摩擦，發熱冒煙時。
②軸承、齒輪箱油溫超過規定值時。
③機體強烈振動時。
④軸封裝置漲圍斷裂，大量漏氣時。
⑤電流、風壓突然升高時。
⑥電動機及電器設備發熱冒煙時等，沃斯特環保專業污水處理曝氣設備,羅茨鼓風機,回轉鼓風機,離心風機等。
***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內之容積，被葉輪分割成四個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區域與進氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內容積被葉輪分割成三個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個區域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動”調節，而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。
2. 壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。
羅茨鼓風機沒有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質不含油。
羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑，故介質不含油。
4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風機結構見圖3.
序號
名稱
材 質
數 量
序號
名稱
材 質
數 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子（主動軸穿入葉輪）和從動轉子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行，旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術難度較大的工作，應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用
一、安裝
鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發出報警信號。
7 為了保證鼓風機安全運轉，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉，建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉子應轉動靈活，無撞擊和摩擦現象。
二、使用
1、使用要求：
（1）進氣溫度不高于40℃；
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；
（3）軸承溫度***高不超過95℃；
（4）潤滑油溫度***高不超過65℃；
（5）不得超過銘牌規定的額定升壓范圍。
2、鼓風機啟動前之準備工作：
（1）檢查各緊固件和***銷的安裝質量；
（2）檢查進、排氣口和閥門等安裝質量；
（3）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；
（4）檢查鼓風機與電機的找中、找正質量；
（5）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；
（6）向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；
（7）向主動、從動軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
（8）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；
（9）檢查電動機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風機空負荷試運轉：
（1）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉；
（2）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉；
（3）1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整；
（4）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲；
（5）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發現運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風機正常帶負荷持續運轉：
（1）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；
（2）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。
（3）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統的進氣狀態，嚴防堵塞。
（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施；
（5）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風機非正常帶負荷啟動：
在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關閉放空閥，直至全部關閉后，才完成啟動操作。
6、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修
一、羅茨鼓風機的日常***
做好風機的日常維護***，使之經常處于良好運行狀態，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發生。內容如下：
1. 堅持文明生產，經常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。
4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機體內運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統壓力。謹防進風口管道內落入***。
9. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
10. 建立各種維護***制度，規定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當，維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現故障，現將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動，重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
（1）檢查配合面是否有碰傷現象
（2）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過允許值
若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值
（1）檢查間隙，調整δ1
（2）檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調整
3.系統有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油
3.系統阻力太大或進氣溫度過高
調整系統運行情況，降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統
負荷超載
1.管網阻塞
檢查系統是否有堵塞現象，應立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標準規定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當的吸聲材料
我們公司生產的羅茨鼓風機質量保障，解決了客戶擔心的售后問題，因為在大多數的情況下，羅茨鼓風機式不會輕易的的損害的，但是也不能排除機械總有掉鏈子的時候，下面本公司與大家說下安裝和使用羅茨鼓風機的時候的注意要點
1、不應把羅茨鼓風機安裝在人經常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2、不應把羅茨鼓風機安裝在易產生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災和中毒等事故。
3、根據進排氣口方向和維修需要，基礎面四周應留有適當寬裕的空間。
4、風機安裝時，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風機室外配置時，應設置防雨棚。
6、風機在不大于40℃的環境溫度下可長期使用，超過40℃時，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風機使用壽命。
7、當輸送空氣介質，其含塵量一般不應超過100mg/m3.
8、羅茨鼓風機操作使用注意事項
⑴應對風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。
（2）為了保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
（3）檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。
（4）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
（5）向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為R320的中負荷工作齒輪油。
（6）檢查電動機轉向是否符合指向要求。
（7）在皮帶輪（聯軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
（8）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動風機轉子，應轉動靈活，無撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動風機進行試運轉使用。
9、鼓風機空負荷試運轉
⑴新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
⑵羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s.
⑷空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發現運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。
10、鼓風機正常帶負荷持續運轉。
⑴要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。
⑵所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。
⑶羅茨鼓風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。
⑷由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。
⑸要經常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。
11、停車
羅茨鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。
12. 鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點要著重注意。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。
2、鼓風機機體內部無漏油現象。
3、鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。
5、鼓風機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。
9、羅茨鼓風機大修建議由本公司或專業維修人員進行檢修。
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．防止火災事故措施．汽是場防火重點部位，應嚴格執行禁火規定，應設置醒目的防火標志，嚴禁內存放易燃爆物品，嚴禁停放汽油泄漏及發生火災的車輛。檢查施工記錄。ｂ.灌漿時，必須搗固密實，基礎螺栓嚴禁產生歪斜。檢查施工記錄。ｃ.二次灌漿所用的砂漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一級。檢查施工記錄。（Ⅱ）基本項目..主軸、電動機、制動器安裝時所用墊鐵的規格必須在設備找平后設備底座底面邊緣，平墊鐵應～，斜墊鐵應～，墊鐵的寬度必須比標準寬度增加。
不得向外傾斜。與配電箱的連接必須采用帶中性線的電纜，電纜和配電箱的容量應與實際使用負荷相匹配。
工程隱蔽前觀察檢查，并做好隱蔽工程檢查記錄；竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。..主軸、電動機、制動器基座下的墊鐵組的位置應符合：ａ.除機座下有的墊鐵位置外，軸承下及基礎螺栓兩側應設置點鐵。ｂ.墊鐵組在能放穩和不影響灌漿的情況下，宜靠近基礎螺栓。
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每天早晨起來時都感到，甚至頭暈。
這兩種方式通過風量的來送風機的耗電量，同時也可增加熱源機器的運轉效率而節約熱源耗電，因此可在送風及熱源兩方面同時節能效果。
．在建工程不得在高、低壓線路下方施工；高低壓線路下方，不得搭設作業棚，建造生活設施，或堆放構件、架具、材料及其他雜物等。．在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。
溫度每升高℃其絕緣壽命要一半左右變壓器正常溫度℃以下運行，壽命約年若溫度升至℃，則壽命為年。
．施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的點與路面的垂直距離應符合有關規定。．臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與以下的架空線路邊緣水平距離不得小于。．施工現場開挖非熱管道溝槽的邊緣與埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于.．對達不到本節第條至第條中規定的距離時，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄。并懸掛醒目的警告標志牌。
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.安全管理組組長：梁利明副組長：虎文武成員：李永華吳軍職責：）負責春檢和預試工作的安健環管理工作，布置春檢預試現場的安全標識、隔離圍欄。
、檢修高壓電氣設備時，必須一人操作一人監護，必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上。
．在架設防護設施時，應有電氣工程人員或專職安全人員負責監護，或采取停電后進行。．所架設的遮欄、應有足夠的強度和剛度，與帶電體的安全距離應符合有關要求。不能滿足時，必須與協商，采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等措施，否則不得施工。
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這也是為什么甲醛稱之為潛在威脅的原因，很容易被人忽略了它的存在，但是由它造成的后果，卻是非常嚴重的。、試驗人員在接到現場負責人已送電的通知后，合上試驗開關的刀閘，再手握驗電筆的絕緣部分用筆尖觸動合閘按鈕，進行合閘。、單機運行期間運行不必要操作。
．在外電架空線路附近開挖溝槽時，必須防止外電架空線路的電桿傾斜、懸倒，或會同采取加固措施。．在有靜電的施工現場內，集聚在機械設備上靜電，應采取接地泄漏措施。消防安全評估電氣檢測電子產品高低溫測試，需要過渡時間么。
）甲醛中：喉嚨經常覺得不舒服，有異物感，呼吸不暢。
線路的檢查要安排專門的負責人員，落實責任負責制，這都是線路查巡員必備的職責。
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．施工要求.施工：各種防護材料進場時，應進行入庫點檢，確保合格產品流入施工工序。二、發生觸電事故的應急措施更多消防安全評估案例、觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。
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