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1、葉輪與葉輪摩擦
出現(xiàn)問題:⑴葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；⑵齒輪磨損，造成側(cè)隙大；⑶齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；⑷軸承磨損致使游隙增大。
解決問題:⑴清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；⑵調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；⑶重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達75%；⑷更換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
出現(xiàn)問題:⑴安裝間隙不正確；⑵運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；⑶運轉(zhuǎn)溫度過高；⑷機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；⑸軸承軸向定位不佳。
解決問題:⑴重新調(diào)整間隙；⑵查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；⑶檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；⑷檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
3、溫度過高
出現(xiàn)問題:⑴油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟、有雜質(zhì)；⑵過濾器或消聲器堵塞；⑶壓力高于規(guī)定值；⑷葉輪過度磨損，間隙大；⑸通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；⑹運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決問題:⑴降低油位或挾油、更換；⑵清除堵物；⑶降低通過鼓風(fēng)機的壓差；⑷修復(fù)間隙；⑸開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；⑹加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
4、流量不足
出現(xiàn)問題:⑴進口過濾堵塞；⑵葉輪磨損，間隙增大得太多；⑶皮帶打滑；⑷進口壓力損失大；⑸管道造成通風(fēng)泄漏。
解決問題:⑴清除過濾器的灰塵和堵塞物；⑵修復(fù)間隙；⑶拉緊皮帶并增加根數(shù)；⑷調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；⑸檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
出現(xiàn)問題:⑴油箱位大高，由排油口漏出；⑵密封磨損，造成軸端漏油；⑶壓力高于規(guī)定值；⑷墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機殼中。
出現(xiàn)問題:⑴降低油位；⑵更換密封；⑶疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6、異常振動和噪聲立即停車
出現(xiàn)問題:⑴滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；⑵齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；⑶由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；⑷由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；⑸由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；⑹由于積垢或異物使葉輪失去平衡；⑺地腳螺栓及其他緊固件松動。
解決問題:⑴更換軸承或軸承座；⑵重裝齒輪并確保側(cè)隙；⑶清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；⑷檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；⑸檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；⑹清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；⑺擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機超載
出現(xiàn)問題:⑴與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；⑵與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；⑶進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；⑷轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡住）；⑸油位太高；⑹窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。
解決問題:⑴降低壓力到規(guī)定值；⑵將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；⑶清除障礙物；⑷立即停機，檢查原因；⑸將油位調(diào)到正確位置；⑹檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
8、泄壓閥失靈
出現(xiàn)問題:（1）壓力調(diào)整有誤（2）彈簧失效
解決問題:（1）正確調(diào)整壓力（2）更換
9、機器不運轉(zhuǎn)
出現(xiàn)問題:（1）長時間不用生銹（2）葉輪間隙變動 （3）進入異物（4）電機壞 齒輪壞 軸承壞
解決問題:（1）倒入煤油浸泡（2）調(diào)整檢修葉輪（3）清除異物，檢修各部件磨損度（4）維修或更換
10、皮帶斷
出現(xiàn)問題:（1）壓力過高（2）皮帶松，打滑、皮帶緊（3）兩皮帶輪不再一條中心線上（4）皮帶輪是否損壞
解決問題:（1）檢查系統(tǒng)排除升壓原因（2）調(diào)整皮帶張緊度（3）調(diào)整皮帶輪位置（4）檢修或更換皮帶輪
11、軸承、齒輪損壞
出現(xiàn)問題:（1）潤滑不足（2）油量不足、油質(zhì)欠佳（3）超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致磨損
解決問題:（1）檢查油位 油量 （2）調(diào)整油位 更換潤滑油（3）更換
12、軸、葉輪損壞
出現(xiàn)問題:（1）超負(fù)荷（2）系統(tǒng)氣體回流，葉輪撞擊（3）齒輪位置失常（4）進異物，葉輪撞擊
解決問題:（1）查原因 降低負(fù)荷（2）檢查單向閥是否損壞、采取措施防止氣體回流（3）調(diào)整齒輪位置 （4）清除異物，檢查葉輪間隙
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機在運行中發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象以及處理方法
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機在運行中發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象以及處理方法
羅茨風(fēng)機驅(qū)動方式：
1.驅(qū)動裝置應(yīng)是高效率/連續(xù)運轉(zhuǎn)型，具有防油，防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過動、靜平衡試驗，外表美觀，精度高。對風(fēng)機和電機的使用壽命起到保護作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接，改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。
2.傳動裝置的傳動效率不低于90%。
3.防護板應(yīng)為可拆卸型，并被牢固地安裝在基座上。
4.傳動裝置應(yīng)包括匹配的V-型帶。
羅茨風(fēng)機在試車中出現(xiàn)哪些現(xiàn)象需要緊急停車：
1.轉(zhuǎn)子與機殼摩擦冒煙時。
2.軸承溫度超過規(guī)定時。
3.機體強烈振動時。
4.輸送的有毒氣體泄漏較大時。
5.電流突然升高，在1-2min不返回原位置時。
6.齒輪液壓泵管路堵塞或其他原因不能供油時。
7.在其他情況下，發(fā)生的現(xiàn)象具有嚴(yán)重的危險時。
羅茨風(fēng)機在運行中發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象以及處理方法：
風(fēng)機在運行中，常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，如果是在使用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象，主要由于管網(wǎng)中的阻力時大時小，或風(fēng)機在飛動區(qū)域工作等緣故;如果是在使用過程中，在較長時間內(nèi)流量逐漸減小，或在短時間內(nèi)流量突然減少，這主要是由于管網(wǎng)堵塞而造成的。
1.原因：傳動帶松動，轉(zhuǎn)速降低，或原動機轉(zhuǎn)速下降；
處理方法：調(diào)整或更換傳動帶，查找原動機轉(zhuǎn)速降低原因并消除。
2.管道法蘭漏氣；
處理方法：更換法蘭襯墊。
3.原因：軸封裝置漏氣；
處理方法：修復(fù)軸封裝置。
4.原因：安全閥漏氣；
處理方法：研磨或更換密封環(huán)。
5.原因：轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求；
處理方法：調(diào)整各部分間隙。
6.原因：進口氣體過濾器堵塞；
處理方法：清理氣體過濾器。
7.原因：風(fēng)機任一段的吸入口氣體溫度過高；
處理方法：調(diào)整冷卻水量，必要時清洗冷卻器。
8.原因：密封間隙過大；
處理方法：調(diào)整間隙。
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今天小編整理一下關(guān)于羅茨風(fēng)機流量的問題，很多客戶都會與我們提出一些關(guān)于流量的問題，下面小編精選幾條來為大家進行下解讀：
1、羅茨風(fēng)機的流量是如何定義的？
羅茨風(fēng)機的流量即為風(fēng)機單位時間內(nèi)，輸送的氣體體積，一般用m3/min來計量。
2、羅茨風(fēng)機流量不足和什么相關(guān)？
羅茨風(fēng)機不足可能是風(fēng)機出現(xiàn)了阻塞造成，也有可能是電壓降低造成的流量不足。
3、變頻電機可以調(diào)整羅茨風(fēng)機的流量嗎?
羅茨風(fēng)機是在電機的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動的，羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)速不定，相應(yīng)的傳動軸功率也會發(fā)生變化，也就會影響到羅茨風(fēng)機的流量，所以，變頻電機可以用于調(diào)整羅茨風(fēng)機的流量。
4、出口加裝調(diào)節(jié)閥能夠調(diào)整流量嗎？
調(diào)整風(fēng)機出口，羅茨風(fēng)機的流量不會發(fā)生變化，但是壓力會有所提升，氣體流動速率提升，單位時間內(nèi)輸送的氣體流量不會發(fā)生變化。
5、超壓對羅茨風(fēng)機的流量有影響嗎？
超壓對于容積式風(fēng)機的電機有一定的損壞，而對于流量不會產(chǎn)生影響，超壓極易造成風(fēng)機跳車，所以，如果我們在使用羅茨風(fēng)機時存在超壓的情況，一定要進行降壓處理維護。
6、如果調(diào)控羅茨風(fēng)機的流量呢？
我們上面說到出口調(diào)節(jié)閥門不能有效的調(diào)整流量，我們可以加裝回流閥門，回流裝置能夠有效的控制羅茨風(fēng)機的流量。
小結(jié)：在每個行業(yè)中，工況不同對于羅茨風(fēng)機的流量要求也不同，一般的企業(yè)咨詢都會有技術(shù)提供的參數(shù)指標(biāo)，然后讓我們幫其進行選型，根據(jù)流量、壓力參數(shù)，我們?yōu)榭蛻籼峁┫鄬?yīng)的型號，如果您對于設(shè)備的一些參數(shù)不了解，那您可以將一些工況信息告訴我們的工作人員，我們的工作人員會根據(jù)您的具體情況，為您選擇羅茨風(fēng)機型號！
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先來看下寫這篇文章的原因：前段時間，我們有客戶反映風(fēng)量太大了，自己調(diào)風(fēng)量時，把閘閥關(guān)了一半，羅茨風(fēng)機超壓把電機給燒了，問我們售后的問題。
聲明：這種人為操作失誤，哪個廠家也不會給售后的，zhui后該客戶又采購了一臺相同型號的電機，一下?lián)p失了幾千塊。
羅茨風(fēng)機風(fēng)量一直是大家十分關(guān)注的問題，羅茨風(fēng)機使用起來，會出現(xiàn)風(fēng)量太小或者太小的情況，很多朋友會出現(xiàn)錯誤的操作，導(dǎo)致風(fēng)機的各種故障，讓我們先來看下那些錯誤姿勢：
錯誤姿勢一：
風(fēng)量調(diào)小，通過控制閘閥來調(diào)整，這樣操作羅茨風(fēng)機容易超壓，燒壞電機。
錯誤姿勢二：
風(fēng)量調(diào)大，通過改變管道口徑來操作，效果=0。
錯誤姿勢三：
在不知道風(fēng)量變小的原因下，盲目調(diào)節(jié)風(fēng)機的各種配件。
錯誤姿勢四：
只檢查風(fēng)機不檢查其他地方，容易做出錯誤判斷。
以上在不知故障原因的情況下，對羅茨風(fēng)機盲目調(diào)節(jié)，zhui容易出現(xiàn)這樣那樣的問題，針對上面的情況，正確的姿勢是哪樣呢？
正確姿勢一：判斷風(fēng)量變化的原因
新風(fēng)機安裝之后，羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)壓會有一定的變化，處在磨合期的新設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況，過了磨合期，羅茨風(fēng)機的各項數(shù)據(jù)會穩(wěn)定下來，這是特殊情況。
風(fēng)量不足檢查管道、風(fēng)機；
風(fēng)量過大，檢查風(fēng)機，風(fēng)量大的缺點是耗電高，也就是型號選大了，風(fēng)量大如果不想更換型號，可以加裝溢流閥調(diào)小風(fēng)量。羅茨風(fēng)機
正確姿勢二：調(diào)節(jié)風(fēng)量
記住以下3條：
1、調(diào)小風(fēng)量：改變轉(zhuǎn)速（頻率）、增加溢流閥；
2、調(diào)錦工量：改變轉(zhuǎn)速（頻率）、清理進出口管道；
3、更換風(fēng)機型號。
正確姿勢三：
當(dāng)我們了解到風(fēng)機風(fēng)量變化的主要原因之后，然后根據(jù)具體的情況，進行風(fēng)量調(diào)節(jié)，不要盲目操作。
注意事項：
皮帶傳動，調(diào)整風(fēng)量，可以通過改換皮帶輪進行；
直連傳動可以加裝變頻控制柜，錦工風(fēng)機建議大家使用非變頻電機的客戶不要強行變頻。
皮帶傳動也可以通過加裝控制柜來調(diào)節(jié)風(fēng)量，但是不劃算。
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